Как это ни удивительно, но мы снова проводим день не в кампании pod-систем. Не иначе нам повезло, да и производителя вероятно «взялись за ум» и засыпали нас довольно интересными релизами. Вот и сегодня мы будем знакомиться с полноценным набором и весьма интересным соло бокс модом. Приятных выходных!

Открывает программу кит компании Aspirecigs. Простенькой, однако весьма элегантной новинкой пополнилась линейка Zelos.

Aspire Zelos Nano kit

Размеры: 69.3 х 29.5 х 21мм
Вес: неизвестен
Материал корпуса: алюминиевый сплав + нержавеющая сталь + пластик
Питание: встроенный 1600мАч
Мощность: вероятно до 15Вт
Режим работы: Bypass
Поддерживаемое сопротивление: 0.5 — 3.0Ω
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: стальной 510, пин подпружинен
Экран/диагональ: не предусмотрен
Порт / ток зарядки: Type-C Micro-USB, ток зарядки 1А
Цвет: смотрите фото ниже

Nautilus Nano Tank

Материал корпуса: нержавеющая сталь
Тип атомайзера: необслуживаемый
Сопротивление испарителя: Nautilus coils
Емкость: 2мл
Диаметр: 19мм
Высота: 56.7мм с дрип типом
Коннектор: 510, пин позолочен
Вес: неизвестен
Цвет: только стальной

Комплектация
— Zelos Nano mod
— Nautilus Nano Tank
— сменные испарители 2шт 1.0 / 1.8Ω (один предустановлен)
— запасные оринги
— запасное стекло
— Type-C кабель
— руководство пользователя
— гарантийный талон

Начинаем с комплектной необслуги – этот атомайзер новый. Внешний вид вполне аккуратный, передекора нет и в помине. Габариты мелкие – это я про диаметр, зато наш гость имеет приличную высоту.

Дрип тип пластиковый, посадка не иначе как 510-ая. Под ним крышка на резьбе и приличные отверстия для заправки. Ёмкость естественно скромная, возможности ее увеличения, судя по всему, не предусмотрено.

Питается необслуга сменными испарителями самой известной линейки Nautilus. Комплектные экземпляры довольно высокоомные, один из них исполнен на сетке. Рассчитаны такие скорее на тугую сигаретную затяжку.

Последнее подтверждается наличием довольно детальной настройки обдува. Под поворотным кольцом скрывается несколько точечных отверстий разной пропускной способности.

Бокс мод выполнен в аналогичном ключе – строго, но стильно. Прочный, однако лёгкий, алюминиевый корпус украшен контрастом обработки металла. Профиль девайса овальный с заужением лицевой стороны – в купе с весьма компактными габаритами эргономика обещается быть завидной.

Стартует новинка с не самого богатого ассортимента вариантов оформлений. Притом нетленная классика разделила «лавры» с оригинальными тонами.

Посадочную площадку нам не показали, однако толщина бокс мода несет в себе печальные новости. Почему было не сделать ее хотя бы 22мм, чтобы сигаретники могли спокойно приземляться на верхушку мода, решительно непонятно.

Панель управления преисполнена «духом минимализма». Продолговатая кнопка активации во главе, ниже мелкая точка LED индикатора уровня заряда встроенной АКБ. Еще ниже более ряд диодов информирующих пользователя об одном из трех доступных режимов мощности. У самого основания клавиша, на которую возложен функционал по смене мощности.

Питается новинка от встроенного аккумулятора неплохой для таких габаритов емкости. Ток ее зарядки не самый быстрый, зато разъем современного образца показали – уже хорошие новости.

Сами разработчики считают, что их творение наделено двумя режимами работы – «VW / Bypass» — я все же склоняюсь к мнению, что «полноценный» здесь только байпасс.

Цена на данный момент неизвестна, официальный релиз пока еще не состоялся.



Официальный сайт www.aspirecig.com/