Пощупаем??? - Eleaf iStick Pico 2 kit...

Дождался я наконец-то интересных девайсов, вот спешу поделиться впечатлениями с вами. На столе сегодня не побоюсь этого слова легенда компактных девайсов – бокс мод пико «второй ревизии». В нагрузку к нему присовокупили неплохой танк, но обо всем по порядку.

Eleaf iStick Pico 2 kit

Размеры: 71 х 50.5 х 27мм

Вес: 125.5г

Материал корпуса: цинковый сплав + нержавеющая сталь

Питание: 1 х 18650

Выходная мощность: 1 — 75Вт

Режим работы: VW, TC (NI200, SS, TI), TCR, Preheat

Температурный диапазон: 200℉ — 600℉ / 100℃ — 315℃

Поддерживаемое сопротивление: 0.05 – 3.5Ω

Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от неправильной полярности, от перезаряда / переразряда

Тип коннектора: стальной 510, пин позолочен, подпружинен

Экран/диагональ: монохромный

Micro-USB порт/зарядка: Type-C, ток зарядки 1.8А

Цвет: смотрите фото ниже

GZeno S Tank

Материал корпуса: нержавеющая сталь

Тип атомайзера: необслуживаемый

Сопротивление испарителя: 0.4 / 0.8Ω

Емкость: 2 / 4мл

Диаметр: 24.5мм посадочный / 28мм по бабл стеклу

Высота: 49мм с дрип типом / 39мм без дрип типа

Коннектор: 510, пин позолочен

Вес: 61г

Комплектация

— iStick Pico 2 mod

— GZeno S Tank

— сменные испарители 2шт 0.4 / 0.8Ω

— запасное стекло

— USB Type-C кабель

— руководство пользователя

— гарантийный талон

Начинаем с необслуги, которая выглядит очень даже ничего. Виной тому умеренный декор, небольшая высота и конечно ультем дрип тип. Однако вес у нее для такой почти малютки внушительный. В целом, надо признать, она вполне органично вписывается в общую картину набора.

Дрип тип пластиковый, посадка стандартная 510-ая. Заменить его на что-то другое может не получиться ввиду взъема на крышке. Внутреннее отверстие около 4мм и, надо признать, экземпляр получился волне приличный, однако рассчитан он скорее на тугую затяжку или среднее сопротивление.

Крышка фиксируется в пол-оборота достаточно надежно, плотность открывания средняя. Заправочные отверстия достаточные, на внутренней поверхности крышки силиконовая прокладка, плюс они опоясаны предохранительным бортиком – все как у людей. Емкость с «кастрированным европейским» стеклом совсем небольшая, с бабл колбой еще туда-сюда.

Парочка сменных испарителей принадлежат семейству GZ, притом оба исполнены на сетке из кантала. Самое интересное, что с таким разнообразием можно и обычную жижу использовать, и солевым никотином побаловаться. Для последнего, правда, припасен койл с более высоким сопротивлением, не вошедший в комплектацию. Тем не менее, они хорошо себя показали – такой уровень для кита считаю вполне достойным. А чему тут удивляться – у элифов всегда в этом плане было все в порядке.

Регулировка обдува достигается поворотным кольцом с рисками и стопором. И тут нас ожидает приятный сюрприз – отверстия приготовлены и для кальянной затяжки, и для сигаретной. Притом последнюю можно организовать довольно тугую. Шумность при этом на кальяне средняя, на сигаретнике ее вовсе не наблюдается. Обращаю ваше внимание на пин – он не особенно выдается из корпуса!

Как бы ни был хорош комплектный танк, а бокс мод вещица все же более интересная. Впечатление он производит исключительно приятное. Снова на пользу делу пошел умеренный декор, минимализм, даже некоторая стильность и конечно матовый окрас корпуса. Что и говорить – экстерьер мне лично люб. Исполнено все довольно качественно, однако имеются вопросы. Скорее они больше к проектировщикам, а не к сборщикам. Зазоры декоративных панелей сверху и сбоку не одинаковые. Ну, вы поняли – это не качество сборки – так задумано) Не то чтобы это напрягает, но дальше будет больше…

Что касается габаритов – естественно девайс компактный – форм-фактор обязывает, знаете ли. Притом самое интересное, что он даже меньше и смотрится мельче, чем второй сваг. Корпус выполнен из металла, ожидаемо он довольно увесистый. А если приплюсовать к нему нелегкую комплектную необслугу, так и вовсе получаем «кирпич» под 200г. Меня это не особенно напрягло – есть ощущение, что держишь в руке нечто солидное и надежное – однако девайс точно для тех, кто доверяет только «носновательным» девайсам. Ясно-понятно, что эргономика выдалась отличная – скругленная тыльная часть и выемки на панелях этому только способствуют. Однако я совершенно не понял, зачем разработчики сделали расширяющейся лицевую часть. Возможно для запаса по посадке, но он и так был бы нормальный – ладно проехали…

Далее по горячим следам переходим к запасу по посадке, а он тут похвальный – 26мм. Да, я похвалю за такое, однако я совершенно не вкурил накой мелкому моду такой запас. Ну, 24мм, пусть даже 25мм это край, конструктив, я уверен, тут совсем ни при чем, да и эргономика без этого миллиметра или пары навряд ли бы пострадала. Короче, оставим это на совести разработчиков. Посадочная площадка мелкая с пропилами, выступает из корпуса, не позволяя атомам оставлять чиркаши на лакокрасе. Однако вместе с тем дарит новинке микролевитайцию – ее видно на просвет. Наверное, не буду минусовать за такую, но теперь те из вас, кто весьма педантичен, получили информацию к размышлению.

Панель управления скроена тоже стильно, но без лишнего пафоса. Кнопка фаер довольно крупная и имеет удобную форму «спускового крючка». Она металлическая, посему имеет характерный металлически звонкий клик (вот прямо «клик кликовый»), хотя нажимается с приятным средним усилием. Кроме того, в своем пазе она дребезжит, если по ней водить пальцем. Дисплей небольшой – информация только самая необходимая. Притом оформление какое-то уж очень «убогое» — спасибо хоть за то, что он монохромный. Яркость средняя, ненастраиваемая. Клавиши регулирвоки также из металла, однако ими пользоваться уже поприятнее. Разъем для зарядки нового образца, ток быстрый, но заявленных 2А я там не обнаружил.

Доступ в отсек для АКБ по традиции сверху. Крышка с рисками и средней по размеру резьбой, попадать в которую можно без особых проблем. Длина ее небольшая – 2.5 оборота. Однако и тут имеется нюанс – со вставленным элементом питания она закручивается как бы не совсем до конца. На фото ниже вы снова видите зазоры, без АКБ крышка опускается на корпус вплотную.

Что касается функционала, то тут не пусто, но и негусто. Вариватт, термоконтроль с пресетами, режим памяти и примитивный преднагрев. Из плюшек счетчик затяжек, стелс режим, возможность выбора отображаемой информации и блокировка кнопок.

В работе управляющий чипсет мне понравился – адекватная работа в режимах, корректное считывание сопротивления, резвенький старт, честная мощность, разве что заряд АКБ отражается без числового значения. В целом, в этом плане получился вполне достойный аппарат.

Впечатления

Я не всегда хвалил разработчиков элиф, но тут случай особенный – девайс получился приятный. Притом отмечу, что именно кит произвел приятное впечатление, что и говорить о моде. Да, есть огрехи в проектировке и «подгонке» деталей, да он тяжеловат, но на противоположной чаше весов более весомые (пардоньте за тавтологию) аргументы. Отдельно отмечу скромный, но симпатичный дизайн, адекватную работу управляющего чипсета, ну, и компактность и эргономику – куда же без них родимых.

Рекомендовать буду, как в наборе, так и отдельно мод. Если вам по какой-то причине не люб сваг, плюс к этому вы доверяете только «надежным» металлическим экземплярам, то это точно ваш выбор. Да и вообще, считаю такой ответ второму свагу более, чем достойным. Ах, да совсем забыл про ценник – это еще один весомый аргумент в пользу сегодняшнего гостя.

Цена за набор 30.5$, только мод обойдется 19.8$ (sourcemore.com купон AGM)

Преимущества

1. Дизайн
2. Цена
3. Компактность
4. Эргономика
5. Запас по посадке
6. Качество исполнения и материалов
7. Достойная работа управляющего чипсета
8. Вариативность настройки обдува у танка

Недостатки

1. Тяжеловат и мод, и весь набор
2. Фактический ток не соответствует заявленному
3. Огрехи в подгонке деталей
4. Дребезжание кнопки фаер

Официальный сайт www.eleafworld.com/