Пощупаем??? - Timesvape Diesel RTA...

Пока свежие новинки еще только движутся в моем направлении, решил я тряхнуть стариной. Выбрал я для этого бренд мне до сегодняшнего дня не особенно знакомый – компанию Timesvape. Тем более, что имелась у нее одна штучка, информация о которой на просторах рунета попросту отсутствует. Посему восполняем пробелы, одновременно проводя время с пользой.

Timesvape Diesel RTA
Пощупаем??? - Timesvape Diesel RTA...
Материал корпуса: нержавеющая сталь
Тип атомайзера: RTA
Емкость: 2 / 5мл
Диаметр: 25мм посадочный / 32мм максимальный
Высота: 46.7мм с дрип типом / 41.7мм без дрип типа
Коннектор: 510, пин позолочен
Вес: 101г
Цвет: смотрите фото ниже
Пощупаем??? - Timesvape Diesel RTA...
Комплектация
— Diesel RTA
— запасные оринги
— запасное стекло
— запасные винты
— отвертка
— запасные изоляторы
— руководство пользователя
Пощупаем??? - Timesvape Diesel RTA...
Внешний вид бака вполне нормальный – без пафосных претензий, все четко и по делу. Такой конечно не приковывает взоры раскрывших рты зевак, но и в стан «гадких утят» не спешит записываться. Габариты скорее средние, а вот вес отдельная история. Его можно сравнить с весом некоторых однобаночных бокс модов.
Пощупаем??? - Timesvape Diesel RTA...
Дрип тип 810-ый, «лоу-про» (лижем крышку))) — оно и понятно, конструктив непроливайки (а здесь именно такой) при работе атомайзера эффективно отводит тепло. Скос на внутренней стороне имеется, да и в работе он вполне приличный. Смысла менять на свой я не увидел.
Пощупаем??? - Timesvape Diesel RTA...
Крышка деталь очень массивная – отлично справляется с отведением тепла. Фиксируется она резьбовым соединением, притом резьба длинноватая, ладно хоть накатка имеется для удобства. Отверстия для заправки не самые большие, но проблем с ними не отмечено.
Пощупаем??? - Timesvape Diesel RTA...
Емкость совсем скромная, посему вам однозначно придется использовать комплектное увеличительное стекло. Притом с ним и без того приличный диаметр возрастет до совсем неприличного. Посему и мод к такому гостю придется подбирать соответствующий.

Забор воздуха верхний, регулировка обдува стандартным поворотным кольцом без стопора. Затяжка естественно очень свободная, чтобы ее хоть как-то придушить, придется перекрывать воздухозаборные отверстия на добрые три четверти. Однако в таком случае затяжка эта становится весьма шумной – свист. На полностью открытом варианте свист пропадает, а шум остается)
Пощупаем??? - Timesvape Diesel RTA...
Купол естественно двойной – все же перед нами непроливайка. Внутренняя обработка под конус, хотя «полезной площади» там с гулькин нос.

Дека бесстоечная, рассчитана на правильную фиксацию двух спиралей. Расстояние между соответствующими отверстиями 7.5мм, то есть приличные спирали сюда втыкать можно.
Пощупаем??? - Timesvape Diesel RTA...
А может быть даже и нужно, поскольку решето обдува просто громадное. Так оно простирается, как бы обнимая будущий койл, практически на 180 градусов. Обдув и псевдо нижний (под 45 градусов от дна деки), и боковой. Притом разработчиками предпочтение отдано именно последнему – отверстий там гораздо больше. Притом, конечно же, воздухоподающий канал у них общий.

Обслуживание дело плевое, разве что ножки спиралей нужно будет подрезать заранее. С ватой также проблем не возникнет – колодцы не мелкие, ограничители имеются. Голодания за время тестов не отмечено.

По вкусопередаче все неожиданно отлично – весьма достойный уровень. Естественно все ингредиенты жидкости вычленяются на раз. Притом самое интересное, что превалирует именно нижний обдув с его «сладостью» и перенасыщением вкусом. Посему мне, как истинному любителю бокового, его оказалось чересчур много. Есть одна оговорка – бак поплевывается жижей при первой паре затяжек – вполне вероятно этим и вызвано учуянное мною перенасыщение вкусом. Ну, тут виной скорее моя криворукость, хотя в других случаях за мной подобного не наблюдалось. Тем не менее, факт остается фактом – вкус тут однозначно имеется.
Пощупаем??? - Timesvape Diesel RTA...
Впечатления
Вполне приличный получился бак у производителя. И сделан он отлично, и конструтив непроливайки имеется, и дека удобная в обслуживании, да и на борт принять такая сможет весьма жирные койлы. Ну, а венчает все это приличная вкусопередача. Однако, по-моему, имеются и недочеты – как то специфический дизайн, небольшая емкость и приличные габариты и вес. Однако ценник все по тому же моему мнению с лихвой окупит эти «неприятности».

Рекомендую однозначно всем поклонникам двуспиральных баков непроливаек. Данный экземпляр без труда составит конкуренцию все тому же зевсу.

Цена 27$, однако можно найти значительно дешевле – 16.4$.
Пощупаем??? - Timesvape Diesel RTA...
Преимущества
  1. Безусловно, цена
  2. Качество исполнения
  3. Конструктив непроливайки
  4. Умеренный нагрев верхней части
  5. Удобная в обслуживании дека
  6. Отличная вкусопередача

Недостатки
  1. Весьма увесистый экземпляр
  2. Шумноватая затяжка (особенно на прижатом обдуве)
  3. Не самая большая емкость для таких габаритов

Официальный сайт www.timesvape.com/

Похожие записи

1 комментарий

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.