Пощупаем??? - Gas Mods Kree RTA...

Пришло время сигаретников, пусть и номинальных, и на столе у меня весьма заманчивый лично для меня экземпляр. Мало того, что мтл тематика, пожалуй, самая интересная для меня, так еще и компания производитель первый раз пускается в авантюру сигаретных дебрей. Да именно так – несмотря на наличие у Gas Mods кучи годных атомайзеров в ассортиментном ряду, сегодняшний гость их первый мтл опыт.

Gas Mods Kree RTA
Пощупаем??? - Gas Mods Kree RTA...
Материал корпуса: нержавеющая сталь
Тип атомайзера: RTA
Емкость: 2.0 / 3.5мл
Диаметр: 22мм
Высота: стекло — 35мм меньший дрип тип, 38мм больший дрип тип, 31.5мм без дрип типа с адаптером / пластик – 41мм меньший дрип тип, 44мм больший дрип тип, 37.5мм без дрип типа с адаптером
Коннектор: 510, пин позолочен
Вес: 31г (стекло) / 32 (пластик)
Цвет: только стальной
Пощупаем??? - Gas Mods Kree RTA...
Комплектация
— Kree RTA
— дополнительная пластиковая колба
— дополнительный дрип тип
— адаптер для 510-ых дрип типов
— удлинитель шахты
— запасной пин
— отвертка
— сменные сопла обдува 6шт (одно предустановлено)
— запасные оринги
— запасные винты
— руководство пользователя
Пощупаем??? - Gas Mods Kree RTA...
Не могу пропустить комплектацию – да она довольно обширная, однако кроме дополнительного дрип типа, это все функциональные детали, а не допы. Посему за это плюсы рисовать не стану – увы.

Внешний вид, как по мне, 50 на 50. Так если в стеклянном оформлении мне бак очень понравился, то в пластиковом одеянии не совсем. Так если в первом случае бак выглядит очень компактно, лаконично и закончено, то во втором как-то обычно – уже не так интересно. Но, естественно это все фломастеры. За дизайн и экстерьер я-таки рисую пятерку – свежо, компактно, пусть только в одном случае, и довольно лицепритяно.
Пощупаем??? - Gas Mods Kree RTA...
Переходим к дрип типам, коих тут целых два. Первый – тот, который повыше, выполнен из дельрина и призван удовлетворить сигаретные потребности владельца. А вот второй, уже полупрозрачный, рассчитан на кальянную затяжку, которую разработчики тоже здесь реализовали. Кроме того имеется и адаптер для 510-ых аналогов, родные экземпляры собственной посадки. К этому моменту мы вернемся немного позже. Адаптер уже металлический и на его боковине видно рифление для удобства откручивания, и оно ой как вам понадобится, если вас заинтересовала эта штучка. Диаметр посадки на нем 11мм с небольшим. Но вернемся к дрип типам, а точнее к мтл экземпляру – внутренний диаметр около 3мм. Однако имеется возможность рассверливания – стенки довольно толстые. Не зря я заговорил про возможность «допила», ибо этот экземпляр иногда поплевывается горячим конденсатом. Не то чтобы это было критично, но теперь вы об этом знаете. ДТЛ дрип тип ведет себя нормально.
Пощупаем??? - Gas Mods Kree RTA...
Ну, а теперь переходим к неприятным моментам. Оба комплектных дрип типа являются крышками бака. Притом вы же понимаете, что срок службы резьбы, нарезанной в пластике намного ниже, чем в металле. Здесь именно такой случай. Плюс к этому постоянно браться за дрип тип при процедуре заправки негигиенично. Добавьте к этому не всегда комфортное откручивание – конденсат, слюни заставят пальцы скользить. Естественно все вышеперечисленное не относится к металлическому адаптеру, который также будет служить крышкой.
Пощупаем??? - Gas Mods Kree RTA...
Отверстие для заправки крупное – с этим проблем не будет. Емкость неплохая для целей мтл даже при условии использования стеклянной колбы. Притом ее можно будет увеличить более чем в полтора раза, если воспользоваться комплектным пластиковым аналогом и удлинителем шахты. Именно второй случай, как мне кажется заточен под заявленное дтл парение. Так накой разработчики делают кальянный дрип тип в тон меньшей колбы, я лично не понял – 2 мл явно будет маловато для обычного бака. К слову, резьба на всех крышках довольно длинная. И еще, если не получается выкрутить дрип тип, можно помочь ему стеклом – взяться за него и немного раскрутить. До конца, понятно, делать этого не надо, ибо обе колбы держатся просто на одном оринге – жижа может вылиться наружу. Правда, стоит заметить, сидят они там достаточно уверенно (пластик фиксируется намного плотнее стекла), посему никаких протечек или случайного снятия колб за период тестов я не наблюдал.

Переходим к куполу, внутренняя обработка под конус. Он полностью съемный, фиксируется резьбовым соединением, притом цепляется за базу и дрип тип. Я полагаю, вы уже догадались к чему я веду – если вы недостаточно сильно его затяните, то гарантированно выкрутите его вместе с дрип типом, когда захотите заправить бак. Посему после обслуживания деки затягивайте его плотнее – будет меньше проблем. Лучше уж с ним повозиться при снятии (поскольку метал «хромированный), чем геммороиться при заправке. Диаметр шахты «православные» 4мм – хорошо. Но тут сразу вопрос — зачем было так заужать диаметр мтл дрип типа.
Пощупаем??? - Gas Mods Kree RTA...
Переходим к деке. Для поклонников сигаретной затяжки тут не будет ничего нового. Всего имеется две стойки для правильной фиксации только одной спирали, притом намотанной в любом направлении. Ограничители на стойках имеются и пропилы для ножек, кстати, тоже. Однако смысл последних совсем теряется, когда понимаешь что шляпы винтов намного меньше по диаметру, чем расстояние между ограничителями. Блин, ну, это же элементарно – накой загибать ножку в сторону от винта, когда в таком случае его шляпка не прижимает ножку койла – «детский сад». Поэтому ножкой приходится огибать остов винта, и уже после обрезать ее под ноль, ибо купол там совсем близко. Это хорошо еще, что длины ножки винта хватает, чтобы подняться выше ограничителей, дабы пользователь смог подсунуть под них спираль.
Пощупаем??? - Gas Mods Kree RTA...
Места для ваты много – даже слишком много. Здесь нет никаких колодцев — на манер дрипки, хлопок просто укладывается на дно деки. И вот мне показалось, что, к примеру, того количества ваты, которое пролезет в койл диаметром 2.5мм, не совсем хватает, чтобы заполнить все место. Ладно, возможно это я уж совсем придираюсь, однако похлюпывания у меня были, пусть и не столь критичные. Питается хлопок через три точечных отверстия с каждой из сторон. Я считаю «такой уровень» вполне достаточным. Однако высота посадки последних относительно дна бака может не позволить допить жижу до самого конца. Остается самая малость – не столь критично.

В целом обслуживание дело простое и не трудоемкое, единственный «факапом» считаю шляпы винтов. Забыл сказать, что эти ребята еще и под шлиц, посему отвертка с них то и дело соскакивает.

Ну, а теперь переходим, пожалуй, к самому главному в сигаретнике – обдуву. К моему огромному сожалению, регулируется он здесь исключительно за счет сменных сопел. Нет, я не против такого конструктива, скорее даже так – для сигаретника такой, наверное, самый правильный. Но все же не в данном конкретном случае. Во-первых, жиклеров всего шесть – их диаметр 2.5 (примерно) / 2.0 / 1.5 / 1.2 / 1.0 / 0.8мм. Кроме того, имеется еще сама дыра без жиклеров (для дтл). Посему на выходе получаем вполне приличную вариативность затяжки, притом и шаг между диаметрами сделан отлично – по 0.2мм. Так на самом мелком сопле имеем вполне тугую сигаретную, без сопел прижатый кальянник. Шумность, кстати, средняя – некритичная.
Пощупаем??? - Gas Mods Kree RTA...
Но самое противное, что сопла эти вы не сможете поменять на горячую, посему сначала придется подобрать подходящее, а уж потом обслуживать деку. Но, как вы знаете, тугость на пустой базе и на обслуженной это две «большие» разницы, по крайней мере, для меня. Поэтому выбранные мною (стандартные и любимые для меня) 1.2мм здесь не зашли – слишком свободной получилась затяжка. Пришлось все разбирать и снова обслуживать уже на 1мм. Следующий нюанс, сопла садятся в деку довольно плотно – приходится утрамбовывать некоторые экземпляры, оринги, кстати, на них никакие. Ничем, кроме пинцета, вы сделать это не сможете – благо на них имеются выступы, дабы было хоть за что-то ухватиться. Плюс к этому выходные отверстия на них ввиду такого конструктива располагаются, как по мне, высоковато относительно плоскости койла. Но это не страшно.

Воздухозаборное отверстие располагается у основания, и вот тут у меня самое большое разочарование. Ну, что им мешало сделать традиционное поворотное кольцо регулировки с точечной настройкой. Производителю это бы почти ничего не стоило, а пользователю дало бы невероятную вариативность настойки обдува, которой можно было бы только позавидовать. Взять даже мой случай – 1мм сопла мне явно мало, вот поэтому я бы поставил 1.2мм и прижал бы его кольцом до нужной тугости. Я считаю в этом конкретном случае это однозначным упущением. В противном случае надо было ваять такие сопла, чтобы пользователь мог их заменить на заряженной деке.
Пощупаем??? - Gas Mods Kree RTA...
Ну, и по вкусопередаче. Начну с ТХ – средний уровень, наверное, с уклоном в лайтовость. Однако, скорее всего, этот параметр можно увеличить за счет всем известных манипуляций. Вкусопередачу мне мешал оценить отчетливый вкус подгоревшего масла – я даже психанул по этому поводу – ведь обзор затянулся именно в силу данного обстоятельства. Я замачивал разобранный бак в спирте, менял спирали, вату, но все же до конца от него не избавился. И даже с такой «ложкой дегтя» я распознал вполне неплохой вкус. Я предполагаю, что поклонников берсов, галакси рдта такой уровень вполне устроит. Но для меня он точно не «вау» — бывало интереснее. К слову, если уровень ТХ еще можно как-то улучшить позиционированием койла, то со вкусопередачей такой трюк не пройдет. Кстати, интересное замечание, подтвердившееся словами нашего камрада — на неродных дрип типах бак становится намного интереснее – вкус однозначно лучше. Притом даже на более высоких экземплярах. Выше же я вам описывал ощущения исключительно на комплектных дрип типах.
Пощупаем??? - Gas Mods Kree RTA...
Впечатления
Ну, что же – первый опыт бренда в сигаретных делах вышел очень даже интересным. За рвение, богатое воображение, качество материалов, исполнение и дизайн я ставлю им крепкую пятерку. Мне понравилось видение вопроса разработчиками – они стали делать ординарно, они сделали «по своему» — я всегда это поощрял. Однако многие моменты или просто недодуманы, или спущены на тормозах, возможно по причине неопытности. Притом некоторые из них точно можно было избежать.

Вы самим видите, какую простыню я тут накатал – мне самому было очень интересно, поэтому и расписал я все ооочень подробно. Рекомендовать я сегодня ничего не буду, не потому что бак никакой, а просто потому что вы сами все прочитаете и решите надо оно вам или нет. Добавлю тут только то, что ценник к покупке, ну, очень располагает)))
Пощупаем??? - Gas Mods Kree RTA...
За себя скажу так – мне очень любы компактные девайсы, тем более сигаретники, а когда они при этом и сами не греются, аки сатана, да и пар выдают комфортный (не горячий), тем паче. Посему именно это я и оценил в сабже. Его использование для себя вижу только в качестве сигаретника со стеклянной колбой, с исключительно металлическим адаптером и своим собственным 510-ым дрип типом. Так и вкус получишь интереснее, да и «человеческую» крышку в придачу. В коллекции остается однозначно, как минимум на вынос и для экспериментов.

Цена 17.9$
Пощупаем??? - Gas Mods Kree RTA...
Преимущества
  1. Цена
  2. Дизайн
  3. Компактность
  4. Удобная в обслуживании дека (с оговорками)
  5. Не горячий в работе
  6. Вариативность обдува – доступно семь вариантов
  7. Ну, пусть будет вкусопередача (на неродных дрип типах)

Недостатки
  1. Резьбы нарезаны в пластиковых дрип типах
  2. Отсутствие привычной регулировки обдува (имхо)
  3. Невозможность смены сопел обдува на горячую
  4. Негигиеничные «крышки» бака в виде дрип типов (кроме металлического адаптера)
  5. Крышки бака в виде дрип типов не совсем удобно откручивать (кроме металлического адаптера)
  6. Возможно откручивание не тех элементов при заправке
  7. Только одно цветовое исполнение

Официальный сайт www.gasmods.com/

Похожие записи

6 комментариев

qqS
Спасибо за обзор, ждал. Было интересно посмотреть поближе на «Байку на минималках»)
Попробую прокомментировать, как владелец байки. Поликарбонатный бак (матовый), по опыту, оказался очень даже годным. Резьба в нем по прошествии времени чувствует себя прекрасно, можно не волноваться. Также, без проблем и последствий пережил несколько падений — стеклянный точно бы загнулся. Так что он хоть свиду и неказистый, но юзабилити у него на 5 с плюсом.
Незаменяемые нагорячую сопла — тоже не то чтобы проблема. Я думаю, каждый подберет для себя за несколько дней оптимальный вариант и потом к этому возвращаться не будет. Если нужно менять MTL-DTL, то (ИМХО) проще купить 2 таких бака).
Что касается нерегулируемого обдува, то при нормально подобранном жиклере он опять же не нужен.
Про привкус масла. Я с этим не сталкивался, но на «баечных» форумах удалось вычитать, что производитель вымачивает уплотнительные кольца в масле, дабы они дольше сохраняли свои свойства на пути к покупателю. Так что бороться нужно именно с ними, а не с железом. Железо достаточно промыть в мыльном растворе перед первым использованием.
Что касается вкуса, то я для себя осознал, что 5 и 6 витков 0.3-го кантала, при прочих равных, заметно по-разному раскрывают вкус одной и той же жижки. Может кому пригодится)
Итого, на мой взгляд, реальный минус всего один — шляпки винтов — это реально косяк!
qqS
Осталось понять, как у него с жижеподачей и протечками
phouse
с подачей я писал, мне понравилось — нормально, мне хватает. а вот похлюпывать (но не ссаться) думаю этим будет грешить бачок wink
phouse
ну, тут резьба не в колбе а в дрип типах, да и пластик у них как мне кажется помягче чем у баек и кайфунв. я не утверждаю, что она слижется быстро, я лишь говорю что срок службы такого конструктива намного меньше обычного — опять же рукожопых некто не отменял. wink

сопла да не такая уж проблема — за пару-тройку раз найдешь свое и не будешь уже менять… если же менять мтл
-дтл, то тогда и спираль будет меняться…

про регулируемый обдув я согласен — сопел вполне достаточно. просто я говорю, что идеально бы было тут еще и кольцо. на манер каймана — удобно же — я бы даже сказал шикарно. лично я не нашел нужный мне уровень — я описал это

про привкус — естественно первым делом заменились оринги а не только железо, а еще перед этим вымачивались и мылись. хотя именно отмытое железо пока дало больший результат.
если бы у меня была золотая рыбка и всего одно желание))) я все же выбрал не нормальные шляпы винтов — их кстати можно подобрать — а все кольцо регулировки.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.