Wotofo MDura Pro kit - внезапное возвращение к бокс модам...

На закуску у нас событие «эпохальное» — компания Wotofo готовит к выпуску новый флагман. Надо отметить, что эти ребята не особенно охотно производят на свет бокс моды. Именно поэтому интерес к их творению с моей стороны будет повышенный. Без лишних слов знакомимся.

Wotofo MDura Pro kit

Размеры: 88.1 х 47.4 х 33.1мм

Вес: неизвестен

Материал корпуса: цинковый сплав + пластик + силикон

Питание: 2 х 18650

Чипсет: nexCHIP

Выходная мощность: 5 — 230Вт

Режим работы: VW, TC (NI200, SS, TI), TCR

Температурный диапазон: 200℉ — 600℉ / 100℃ — 315℃

Поддерживаемое сопротивление: неизвестно

Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от неправильной полярности, от перезаряда / переразряда

Тип коннектора: стальной 510, пин позолочен, подпружинен

Экран/диагональ: цветной, 1.2”

Micro-USB порт/зарядка: Type-C, ток зарядки 2А

Цвет: смотрите фото ниже

nexMINI Subtank

Материал корпуса: нержавеющая сталь

Тип атомайзера: необслуживаемый

Сопротивление испарителя: 0.15 / 0.2 Ω, RBA

Емкость: 2 / 3.5 / 4.5мл

Диаметр: 25мм

Высота: 32.85мм без дрип типа

Коннектор: 510, пин позолочен

Вес: неизвестен

Цвет: только темный

Комплектация

— MDura Pro mod

— nexMINI Subtank

— сменный испаритель 2шт 0.2Ω (предустановлен)

— SMRT V8 Baby Rebuildable Coil Kit

— запасное стекло

— запасные части

— USB Type-C кабель

— руководство пользователя

— гарантийный талон

Начинаем с новой необслуги. Выглядит она спокойно, даже аккуратно, габариты имеет достаточно компактные. Регулировка обдува стандартным поворотным кольцом в основании.

Сверху 810-ый пластиковый дрип тип, под ним крышка со сдвижным механизмом. Ёмкость для таких размеров неплохая, естественно при условии использования бабл стекла.

Сменных испарителей предлагается четыре, однако только один из них окажется в комплекте.

Вместо второго испарителя в коробке окажется целый набор для обслуживания — SMRT V8 Baby Rebuildable Coil Kit. Как вы помните, подобным комплектовался крайний под-мод бренда, аналогичное решение реализовали и для нового танка. Кроме того, к отдельной продаже предлагается стандартная обслуживаемая база на одну спираль.

Бокс мод выглядит солидно, однако ничего особенно примечательного декором не предусмотрено. Металлический прямоугольный корпус, зашитый в силикон и украшенный ставшей традиционной «сеткой». С другой стороны крупный дисплей окантованный вероятно алюминиевым молдингом.

Девайс защищен от пыли, влаги и небрежного обращения по стандарту IP67.

Посадочная площадка стальная, центральное расположение коннектора в купе с приличной толщиной наделяют нашего гостя приличным запасом по посадке — около 30мм, а то и более.

Органы управления рассредоточены по корпусу. Так крупная кнопка активации заняла один из торцов. Цветной дисплей оккупировал всю лицевую панель, строго под ним трио клавиш настройки. Разъем для зарядки нового образца «пышет» быстрым током и прикрыт для соблюдения протокола защиты силиконовой заглушкой – каменный век не иначе(

Питается наш гость самым «распространённым способом» — от пары внешних АКБ. Доступ в отсек для них со дна, там предусмотрена откидная крышка на защелке.

Управляющий чипсет собственной разработчики, он может похвастать вариваттом с приличным диапазоном регулировки, термоконтролем с пресетами и предустановками преднагрева.

Цена на данный момент неизвестна, поскольку новинку еще официально не представили.

Официальный сайт www.wotofo.com/