SXK CETO AIO - "собственная" разработка...

Ну, а закрывать неделю будет новый AIO Boro девайс от компании SXK. Примечательно в нем, прежде всего, то, что создателям удалось соединить в нем привлекательный внешний вид, завидную эргономику и сохранить при этом совершенно демократичный ценник. 

SXK CETO AIO

Размеры: 78 х 43 х 26мм (без дрип типа)

Вес: 59г

Материал корпуса: пластик + алюминиевый сплав + нержавеющая сталь

Питание: 1 х 18650

Чипсет: SDI80

Совместимость: Boro tank

Мощность: 5 - 80Вт

Диапазон напряжения: 1.0 – 8.0В

Режим работы: VW

Поддерживаемое сопротивление: 0.1 - 3.0Ω

Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от переразряда

Тип коннектора: немагнитный

Экран / диагональ: монохромный (вероятно)

Порт / ток зарядки: не предусмотрен

Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация:

- CETO AIO mod

- CETO Boro танк пустой (предустановлен)

- дрип тип (предустановлен)

- контргайка (предустановлена)

- запасные оринги

- запасная силиконовая прокладка

- запасная силиконовая заглушка

- руководство пользователя

- гарантийный талон

Внешний вид девайса без преувеличения классный – он настолько прост, насколько приятен и практичен. Пластиковый остов корпуса оторочен прочной алюминиевой, кстати, съёмной рамкой. Вес даже с учетом наличия металла просто копеечный, габариты также вполне компактные.

Из прикрас разве что логотип модели да открытый отсек для АКБ, который будет демонстрировать ваши оригинальные оплетки «всему миру».

Стартует обнова в хорошем ассортименте оттенков – тут создатели явно постарались – притом цвета в большинстве своем комбинированные.

Венчает новинку ставший традиционным для бренда пластиковый дрип-тип со стандартной 510-ой посадкой и приплюснутым профилем. Под ним комплектная контргайка для фиксации Boro-танка.

Притом и последний в комплекте значится, правда, он пустой. Это стандартный резервуар для установки RBA с боковой, к слову, лицевой заправкой.  Совсем непонятно решение производителя с лицевой заправкой – конструктив как бы «обязывает» исполнить боковую. Но возможно, мы что-то не знаем…

Панель управления рассредоточена по корпусу. Так, кнопочную часть ее поселили на лицевом торце – особенно здесь примечательна крупная кнопка старта. Но более всего лично меня радует расположение последней – на лицевом торце, да еще и сверху – она обещает быть очень удобной. Чуть ниже качелька клавиш настройки и управления. Небольшой и явно монохромный дисплей обосновался вообще на боковине, а порт для зарядки так и вовсе не предусмотрели.  

Отсек для АКБ с тыльной стороны – он открытый. Снизу элемент питания удерживается пластиковыми «ушами», сверху вращаемой и настраиваемой шестерней-гайкой. 

Управляющий чипсет новый – это не иначе как собственная разработка бренда. Вероятно, в силу удешевления набора в нем, кроме режима вариватта, производителем не заявлено решительно ничего.

Цена 42.90$

Подписывайтесь на наш Telegram