SMOK ARCFOX kit - очередная смена флагмана...

Эстафету перенимает вейп гигант с многолетней историей – бренд SMOK. Разработчики решили приостановить свой конвейер по производству pod-систем, и представили новый флагман в линейке регулируемых бокс модов.

SMOK ARCFOX kit

Размеры: 88.25 х 55.6 х 30мм

Вес: 145г

Материал корпуса: металл + пластик + силикон

Питание: 2 х 18650

Выходная мощность: 5 — 230Вт

Диапазон напряжения: 0.5 – 8.2В

Режим работы: VW, TC (NI200, SS, TI)

Температурный диапазон: 200℉ — 600℉ / 100℃ — 315℃

Поддерживаемое сопротивление: 0.1 – 2.5Ω / ТС 0.05 — 2.0Ω

Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от неправильной полярности, от перезаряда / переразряда

Тип коннектора: стальной 510, пин позолочен, подпружинен

Экран/диагональ: цветной, 0.96”

Micro-USB порт/зарядка: Type-C, ток зарядки 2А

Цвет: смотрите фото ниже

TFV18 Tank

Материал корпуса: нержавеющая сталь

Тип атомайзера: необслуживаемый

Сопротивление испарителя: 0.15 / 0.33Ω

Емкость: 6.5 / 7.5мл

Диаметр: 31.6мм

Высота: 66.3мм с дрип типом

Коннектор: 510, пин позолочен

Вес: 93.3г

Цвет: смотрите фото выше

Комплектация

— ARCFOX mod

— TFV18 Tank

— сменные испарители 2шт 0.15 / 0.33Ω (один предустановлен)

— запасное стекло

— USB Type-C кабель

— руководство пользователя

— гарантийный талон

Комплектная необслуга TFV18 Tank нам уже знакома, подробно на ней мы останавливаться не станем. Интересная штучка, по крайней мере, в силу возможности установки обслуживаемой базы.

А вот на бокс мод посмотрим с особенным пристрастием. Форм-фактор кирпичный, однако плавность очертаний достигается за счет всевозможных скруглённый граней и углов. Оригинальность дизайна достигается отчасти неординарным расположением функциональных элементов, отчасти декоративной вставкой-панелью. Правда, последняя, полагаю, уже порядком приелась пользователю.

Снова флагман защищен по всем фронтам – от пыли, влаги и небрежного обращения – по стандарту IP67.

Посадочная площадка стальная, а центральное расположение в купе с приличной толщиной мода обеспечивают новинке приличный запас по посадке. Вероятно, стоит ориентироваться на всю толщину корпуса, то есть на 30мм.

Панель управления для удобства рассредоточена по корпусу бокс мода. Так кнопка фаер представлена очень крупным «баром» и поселена на лицевой торец.

Для удобства отслеживания информации пользователем цветной дисплей стандартной диагонали определили на боковую панель. Тут же, кстати, нашли приют и клавиши настройки.

А вот разъем для зарядки скрыли от любопытных глаз на обратной стороне, прикрыв его силиконовой заглушкой. Ума не приложу, когда уже смоки научаться делать открытые, но защищенные, разъемы – конкуренты давно вооружаются таковыми) Радует опять же актуальность формата разъема и неожиданно быстрый ток зарядки.

Доступ в отсек для АКБ со дна, по неизвестной причине разработчики не уделили должного внимания этому моменту в презентации новинки. Крышка откидная, фиксация происходит за счет ползунка – это традиционный для бренда конструктив, отходить от которого они явно не собираются.

Управляющий чипсет по сложившейся традиции не напичкан функционалом – на борту только вариватт да термоконтроль. От себя добавлю, что TCR вероятно тоже присутствует, просто о нем забыли сообщить.

Цена на данный момент неизвестна – новинка презентована только вчера.

Официальный сайт www.smoktech.com/