Marvec Priest V2 RTA - и снова куча граней...

Очень давно компания Marvec не появлялась на первых полосах наших новостных лент – видимо ребята уходили в затяжной отпуск. Однако вернулись они не с пустыми руками – целый обслуживаемый бак приготовили. К слову, в вашей памяти должна всплыть первая версия этого атомайзера, которая и послужила прототипом для новинки. Кстати, ее релиз случился ровно год назад.

Marvec Priest V2 RTA

Материал корпуса: нержавеющая сталь

Тип атомайзера: RTA

Емкость: 4.2мл

Диаметр: 27мм

Высота: 50мм с дрип типом

Коннектор: 510, пин позолочен

Вес: 50г

Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация (вероятная)

— Priest V2 RTA

— запасные оринги

— запасная прокладка

— запасное стекло

— руководство пользователя

Как вы успели заметить, внешне наш гость изменился мало. Основным лейтмотивом декора по-прежнему является обилие граней. Однако, по моему мнению, бак стал выглядеть несколько органичнее, приятнее что ли. Но я не причисляю себя к любителям подобного убранства – это точно «не мой фасон». Хотя я уверен, многим такой экстерьер придётся по душе.

Стартовый ассортимент совершенно скуп, однако он все же есть в отличие от тех нерадивых производителей, которые презентуют только один возможный окрас.

Дрип тип выполнен из ультема, судя по всему, посадка 810-ая. Усаживается он в откидную крышку, которая фиксируется специальной кнопкой. Надо признать, это несколько не характерный конструктив для такого сегмента – обслуживаемых баков. Отверстия для заправки небольшие, они уплотнены силиконовой прокладкой.

Емкость не самая большая, поскольку ей предстоит обслуживать сразу две спирали. Если я все правильно понял, то запасное стекло тоже бабл профиля.

К сожалению, более или менее приличные фото деки производитель откровенно зажал, видимо полагая, что этот момент попросту не особенно важен потенциальному покупателю.

Все, что мы можем увидеть, это две стойки со встречной, правильной, установкой спиралей. Однако смысл присутствия сверху пластиковой перемычки между ними для меня лично осталось тайной. Обдув вероятно, как и на первой версии, нижний, не захотели нам его показывать – ваши проблемы. Значит там нет ничего особенного.

Регулировка обдува реализована с помощью стандартного поворотного кольца, к слову тоже граненного.

Пин выступает достаточно.

Цена 24$

Официальный сайт www.marvec-cn.com/