IPV Revo kit - второй кряду автосквонкер...

Первый день без нового AIO (статьи моих коллег не в счет) – тремор в руках еще не прошел, разум замутнен, однако грядущие выходные, думаю, обязательно приведут меня в форму.

Сегодня у нас объявилась тяжелая, да еще и весьма «умная», артиллерия. Снова на первых полосах новинка от компании IPV. И хотя они предлагают революционную технологию автосквонкера, такое мы уже видели. Как вы помните, представили ее собственно производители этого слишком умного чипсета – компания YiHi.

IPV Revo kit

Размеры: 93 х 47.2мм

Вес: неизвестен

Материал корпуса: цинковый сплав + пластик (вероятно)

Питание: 2 х 18650

Чипсет: YiHi SX605E

Выходная мощность: 5 — 200Вт

Диапазон напряжения: 1.0 – 7.0В

Режим работы: POWER, TC (NI200, SS, TI), TCR

Температурный диапазон: 200℉ — 600℉ / 100℃ — 315℃

Поддерживаемое сопротивление: 0.15 — 3.0Ω / ТС 0.05 — 1.5Ω

Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от неправильной полярности, от перезаряда / переразряда

Тип коннектора: стальной 510, пин позолочен, подпружинен

Экран/диагональ: да, цветной, HD

Micro-USB порт/зарядка: есть, ток зарядки 2А

Обновление/прошивка: да

Цвет: смотрите фото ниже

Finder BF RDA

Материал корпуса: нержавеющая сталь

Тип атомайзера: RDA

Емкость: небольшая

Диаметр: 24мм

Высота: 35мм с дрип типом

Коннектор: 510, пин позолочен

Вес: неизвестен

Цвет: смотрите фото ниже

Комплектация

— Revo mod

— дополнительный резервуар для жидкости

— Finder BF RDA

— ключ отвертка

— преднамотанные спирали 2шт

— хлопок

— запасные оринги

— запасные винты

— USB кабель

— руководство пользователя

— гарантийный талон

Быстренько пробежимся по дрипке, поскольку детальная информация попросту отсутствует. Дрип тип 810-ый, обув регулируемый.

Дека рассчитана на две спирали, фиксация последних правильная. Обдув нижний, сопла расположены под каждой из будущих спиралей.

Бокс мод выглядит вполне прилично – аккуратно без изысков в декоре. Форм-фактор достаточно специфический, поэтому дабы оценить эргономику, такой лучше щупать наяву. С расцветками пока бедновато.

Посадочная площадка стальная, максимальные возможности неизвестны. На глаз можно прикинуть, что они будут весьма и весьма приличным.

Панель управления скроена «уютно», хоть немного «разбросанно». Кнопка фаер крупная и выпуклая, ее расположение, кажется, сулит только плюсы в копилку эргономики. Дисплей небольшой, цветной, притом высокого разрешения.

Немногим ниже ставший традиционным для такого управляющего чипсета джойстик управления. А у самого основания разъем для обновления ПО и зарядки элементов питания приличным током.

На противоположной стороне обосновался резервуар для жидкости, фиксируется он, скорее всего, защелками, емкость осталась неизвестной. Однако особенно обольщаться, я полагаю, на этот счет не стоит. Как и первопроходец, наш герой наделен функцией автосквонкера — ESS.

Доступ в отсек для АКБ со дна, там виднеется откидная крышка на защелке.

Как обычно, производитель напичкал свой управляющий чипсет всевозможными плюшками. Тут вам и вариватт, и термоконтроль, и контроль драй хита, и куча предустановленных режимов преднагрева — всего даже и не упомнишь. Вот только немного смущает нижний порог воспринимаемого сопротивления — 0.15Ω.

Цена на данный момент неизвестна, на прилавках магазинов новинку я пока не встречал.

Официальный сайт www.pioneer4you.com/